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Noleggio a lungo termine: la strada vincente per il delivery.

Noleggio a lungo termine: la strada vincente per il delivery.


L’importanza strategia della consulenza per gli Allestimenti di veicoli a noleggio.

È fondamentale che i veicoli commerciali siano allestiti in maniera perfettamente aderente alle esigenze dei drivers e anche alla tipologia di mansione che sono chiamati a svolgere: un’attività che può essere ben svolta nell’ambito del noleggio a lungo termine, sia che il cliente sia una flotta o un padroncino o addirittura un cliente mono veicolo.

Anche se i i furgoni rappresentano il segmento principale delle immatricolazioni e dei noleggi, non si deve dimenticare il fatto che le operazioni di noleggio più complessesono quelle che prevedono la presenza di un allestimento personalizzato o standard, interno o esterno che sia, ancora di più se si è di fronte a un allestimento esterno, che caratterizza l’autotelaio fino a diventare parte integrante – spesso indivisibile – del corpo vettura, funzionale al trasporto (bisarca, animali, furgonato, furgonato coibentato, cisterna, betoniera…) oppure all’attività (piattaforma aerea, sollevamento, espositore vela pubblicitaria, cucina mobile, ufficio mobile, …). Si parla quasi sempre di allestimenti qualificanti e dispendiosi, che vivono di vita propria in termini di manutenzione e cura, che possono comportare un proprio iter di noleggio (ad esempio quando l’allestimento stesso vale più del veicolo nudo, o è conveniente o quando è utile, per fare solo un esempio, disporre di un veicolo sostitutivo (ad esempio nel caso di trasporto di merci deperibili). Una casistica molto ampia e specifica, che suggerisce all’utente-cliente di fruire di consulenza qualificata e specializzata quale quella della struttura di noleggio, supra partes per quanto riguarda la scelta del veicolo base e dell’allestitore. La consulenza è fondamentale al momento della configurazione e ordine in fabbrica; nella commessa dell’allestimento; per la manutenzione (del veicolo e dell’allestimento); per la rivendita e riqualificazione dell’usato (valore residuo, rivendibilità, condizioni del veicolo e dell’allestimento). 

La posizione del noleggiatore è in questo senso strategica e traversale in tutto il processo, e assiste il cliente nell’iter; ma anche il consulente di noleggio non può essere in grado di gestire una quantità enorme di dati e informazioni: si pensi che di veicoli standard come un Transit o un Ducato si possono configurare almeno 10.000 differenti varianti, senza considerare, gli allestimenti, gli accessori, i servizi, la varianti di canone, il valore residuo: intervengono allora delle figure professionali che si pongono a metà strada, esperte non solo dei veicoli commerciali ma anche e soprattutto delle dinamiche del settore trasporto.

 

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